Con 107 votos a favor, el Pleno de la Asamblea Nacional aprobó el proyecto de Ley Orgánica Reformatoria a Varias Leyes para Garantizar la Circulación Terrestre del Sector Agropecuario y Pesquero, con el objetivo de mejorar la movilidad de los trabajadores agropecuarios y pesqueros, así como el traslado de sus productos sin restricciones que afecten su labor.
Esta reforma permitirá la prestación del transporte por cuenta propia, facilitando el traslado de personas y bienes en actividades comerciales, laborales y productivas, mediante vehículos propios o alquilados, con autorización simplificada para quienes deseen operar en este ámbito.
La modificación al artículo 388 del Código Orgánico Integral Penal (COIP) excluye de sanciones a los conductores que transporten personas en baldes de camionetas, siempre que se trate de labores agropecuarias o pesqueras.
Como parte de la implementación de esta reforma, la Agencia Nacional de Tránsito tendrá un plazo de 60 días para desarrollar la normativa secundaria que garantice su aplicación bajo estándares de seguridad, esta regulación deberá contemplar medidas específicas para la protección de menores de edad, adultos mayores y otros grupos prioritarios.
El asambleísta Jaminton Intriago, ponente del informe, resaltó que esta reforma fue construida en conjunto con la Universidad Politécnica del Chimborazo, Federación de Transportistas Rurales, Federación de Transporte Nacional y los agricultores. Destacó que el objetivo principal es permitir que los productores puedan movilizarse sin temor a sanciones injustas.
“Esta ley no perjudica a los transportistas organizados, sino que responde a la realidad de los sectores rurales, donde el transporte público no llega y con esta reforma, aseguramos condiciones justas para quienes sostienen la economía del país”, enfatizó.
Por su parte, Viviana Zambrano subrayó la importancia de legislar en favor de los productores que abastecen al país. Recordó que además de los desafíos en épocas de alta producción, los agricultores y pescadores enfrentan graves dificultades para trasladar su producción y movilizar a sus colaboradores.
“Esta reforma surge de una problemática real que afecta a los pequeños productores de nuestro país. Garantizarles un transporte adecuado y regulado es un paso fundamental para fortalecer el sector agropecuario y pesquero”, concluyó.
FUENTE: ASAMBLEA NACIONAL
